jeudi 18 septembre 2014

Convoi de la libération du BMVT

Ce week-end avait lieu le convoi de la libération organisé par le BMVT.
Départ d'Ensival, près de Verviers pour un périple de 80 Km pour rejoindre Gronsveld, périphérie de Maastricht où nous nous somme joints à la manifestation du Red Horse.

7h15, départ de Harzé pour le Gmc de la famille Lomba et l'Autocar

8h15, arrivés sans encombre à Ensival, nous prenons notre place dans le convoi, direction Pepinster.
Très bonne organisation de la colonne par le placement des gros véhicule en tête.

A commencer par le Sherman dépanneur, suivi d'un M8 et d'un half-track M2A1 tractant un petit canon

Tiens donc ! il me semble bien reconnaître une délégation d'Ardennes 44 qui a fait le déplacement malgré la distance (on traverse quand même toute la Belgique pour venir) et l'emploi du temps bien rempli du club

Après une pause à Pepinster où un copieux déjeuner nous est servi, nous reprenons la route vers le village martyr de Forêt-Trooz. Duo de White derrière le cimetière...
 
Petits ennuis techniques pour le M8 qui sera remorqué par le Diamond. La panne sera rapidement maîtrisée et la chaîne de traction pourra être remisée.

En août 1914, les allemands ont massacrés 13 civils innocents lors des combats pour la prise des forts de Chaudfontaine et de Fléron

Les 5 et 6 septembre 1944, les allemands remettront le couvert lors de l'attaque du village, refuge de l'Armée Secrète. 64 personnes paieront de leur vie cette furie : 22 pendant les combats, 14 exécutées après la reddition, 17 exécutées par noyade à l'Ile Monsin et 11 dont l'identification n'a pu être faite suite aux mutilations. Ci-dessous, la cour de la ferme du château avec dans le fonds, l'étable où seront retrouvés une partie des cadavres.

Le monument érigé en l'honneur de l'Armée Secrète. Sous celui-ci, une crypte où reposent les victimes
 
Retour de l'enfer vers notre vie actuelle, bien plus calme... Quoi que.... cette photo serait-elle d''époque ? Contrôle d'un chauffeur débraillé par un sergent trop pointilleux...

Cette photo aussi pourrait être d'époque, une superbe reconstitution d'une jeep sas
 
Autre poids lourds présent, cet Inter tractant une remorque 10 ton sans ridelle sur laquelle sont sanglés deux canots de pontage gonflés. Ensemble très impressionnant et pour le moins original.

Arrêt et cérémonie à Fouron-le-Comte. Incroyable succès de foule, confirmé tout au long de la ballade et accueil exceptionnel de la population et des autorités communales
 
Photo de famille autour du monument à la mémoire de la 30è DI US

Les amoureux en voyage de noces ? Jérémy n'en peut plus ! qui peut soulager le jeune homme en lui trouvant un Autocar... Faire offre !

Ah, enfin,  le top du top... :-)
 
Ouaaah, encore lui !! arrivé à Gronsveld, en route pour monter la tente....
 
Le dimanche matin, peu de distraction, alors pourquoi pas descendre le weasel et partir en ballade
 
Le Diamond 969 en action soulève le weasel parfaitement équilibré à l'aide d'une élingue en deux points. Impressionnant...
 
Dédé passe son temps, il promène le M2 et son petit canon
 
Autre rencontre agréable, le 968 de Nick dont la restauration visible sur internet laisse rêveur. Un travail en profondeur pour un véhicule exceptionnel

jeudi 24 juillet 2014

canard en ballade dans le parc royal

Apéro terminé, il est temps d'aller manger.
Sony part en éclaireur repérer la baraque à frites dans laquelle nos tickets-repas peuvent être échangés. De retour de mission, nous décrétons, qu'elle est située trop loin pour y aller à pieds : au mois 50 m en partant par la gauche, mais certainement 500 m en partant par la droite.
Jérémy suggère donc de nous y rendre en Duckw !
Aussitôt dit, aussitôt fait...

L'engin sort de sa torpeur et s'élance dans les allées du parc. On peut ou on peut pas ??
boooh, personne ne sait, donc dans le doute, on fonce

Au moins, ça fera une petite animation 40-45 dans le parc. Jusque là, notre présence avait été plutôt discrète

Jérémy, attentif est bien secondé par un équipage complet, les flancs sont surveillés...

William fait office de vigie sur le capot avant et Sonny écarte la foule. Sécurité absolue

Le Duckw fends la houle... heuu non, la foule !!

Terre !!! objectif en vue, miam miam

On rentre vite et on engouffre les bonnes frites

Ensuite, c'est le repos des guerriers. Sonny est déjà loin sous l'œil bienveillant de Laura

Idem pour Anne-Laure et Thierry

Bruxelles : une bande de copains

Pas de véhicule sans chauffeurs et passagers.
Pas de camp sans volontaires pour monter des tentes vides !
Encore quelques bons moments passés ensemble

Bidet, le Gros, Claude, Boubou, Eddy en attendant le départ

Marie-Paule, Anne-Laure, Sophie, Jess et Steph

Mario résistant

Anne-laure, d'un pas décidé

Il a fait chaud à Bruxelles et quand il s'agit d'éteindre le feu, on peut toujours compter sur Vincent. Jerrycan ou extincteur, au choix du pompier !

Bidet à choisi l'extincteur, pas certain qu'il n'a pas eu la bouche en feu après ça

Comportement étrange de nombreux visiteurs qui souhaitent faire des photos de leurs enfants en étrange situation. Ici, à 2 mètres du sol dans la caisse du Duckw, si on comprend la confiance en Anne-Laure, on a eu peur pour le petit de gauche...

C'est pas tout ça mais  l'heure tourne et Jérémy nous invite gentiment à prendre l'apéro dans le Duckw. A l'abri des regards mais en position stratégique de surveillance du matériel, impecaaaaaap'

Laura en ballade

Le Muppet Show de la 101ème. Chaises plantées dans le talus, nous sommes bien  installés mais au dernier rang pour voir passer le défilé militaire. On a vu beaucoup de chapeaux mais pas beaucoup de chaussures !

mercredi 23 juillet 2014

Bruxelles : les véhicules

Un bel échantillon de véhicules était présenté dans les allées du parc royal.
Harley, jeep, Dodge 4x4, GMC, Dukw, Diamond, half-track, Federal, Ford Canada, ...
Je n'ai malheureusement pas des photos de tous...
Un de ceux-ci fera l'objet d'un message personnel...

Duo de Diamond : à gauche, le 968 de Claude Frazelle qui a fait le déplacement depuis Bastogne ! A droite, notre M20, rejoint sur place par celui d'Eddy Vianne

Tea for two pour ces Ford Canada

Duo blindé avec l'H-T de Vincent et notre M-16 dont l'affut maxxon fonctionnel suscite toujours autant d'intérêt

La traction de Gilbert sur le camp des résistants, accompagnée d'une moto (dont je ne connais pas l'origine...)

HT et DUKW, deux célèbres acronymes

Le Fédéral du Gros

Le M-16 en route pour le défilé

Le Leroi avec son maigre matériel exposé... mais tout heureux de revoir la lumière du jour


Du côté de l'Autocar, une reconstitution de refueling sur le Red Ball Express était présentée.
L'extincteur enfin trouvé avec la très généreuse collaboration de Jaap Rietveld fait tout son effet, il manque juste le support...

Le point incendie : seaux de sable, hache et exticnteur

40 jerrycan ont pu recevoir une peinture fraiche dans les temps... Un nombre équivalent est encore disponible pour une prochaine fois...

L'auvent de l'officier responsable

Un panneau indicateur de la station inspiré d'une photo d'époque

Pour le plaisir. Un nouvel élément est venu s'ajouter, le panneau gasoline

Les jerrycan remplis sont ensuite chargés dans un GMC qui les acheminera sur le front...