Solution provisoire qui nous permet de travailler dessus à l'abri mais malheureusement dans un bordel indescriptible et des conditions difficiles.
Quoi qu'il en soit, le moteur a été déculassé et les 12 soupapes rodées. Les culasses sont en place et le résultat semble prometteur...
Nous avons démonté génératrice et régulateur afin de les faire vérifier car les batteries ne chargeaient pas.
La pression d'air monte un peu trop haut (à rectifier) mais rapidement, le compresseur donne bien.
Une fois remonté, il faudra le sortir de son trou et le passer au contrôle technique afin de pouvoir enfin le rapatrier à Harzé et terminer la restauration à notre aise.
Le bordel indescriptible dans lequel il faut travailler...
Mise en place des nouveaux joints de culasse.
Mise en place des deux culasses.
Remontage des accessoires périphériques.
Gros plan des soupapes fraichement rôdées
On remet de l'eau...
Il y a un bruit de fonds désolé, c'est l'extracteur du hangar qui tourne...
On fera mieux la prochaine fois
