Celles 2013 : spécial half-track : c'est la fête

A la 101ème, on travaille dans la bonne humeur et on s'amuse... C'est bien connu !
Cette année encore chacun a mis la main à la pâte pour que tout tourne comme une horloge.
Je crois que du côté des participants on s'amuse aussi...

Pendant la halte le samedi midi...

300 pain-saucisse servis en moins d'une heure. Un bar mobile était également bien approvisionné

Une partie de l'équipe de choc

Le samedi soir, c'est la fête ! Une équipe... de charme cette fois (Anne-Laure et Vanessa) vend des tickets...

... une autre équipe sert les bières...

... et une 3ème échange les bières contre les tickets...

... rendus par les assoiffés appuyés au comptoir...

... qui finissent par faire des trucs bizarres...

... qui font beaucoup rire ceux qui sont derrière le bar...

... jusqu'au moment où eux aussi commencent à voir des sous-marins au plafond...

... si, si des sous-marins au plafond.... noooon ?? si, si... juste là....

Celles 2013 : special half-track : encore du lourd !

C'est bien connu maintenant, la manifestation de Celles attire les amateurs de gros véhicules.
Après les éditions spéciales Diamond et tracteur et semi-remorque avec 4 Pacific, le cru 2013 n'est pas en reste puisque 15 half-track avait répondu présents.
Au total, ce sont près de 200 véhicules qui ont parcouru les petites routes ardennaises.
Comme chaque année, des chauffeurs un peu fou avaient fait le déplacement : 3 half-track sur Rogers et tractés par Diamond M20 ou un Federal 94X43 et sa remorque venu d'Angleterre accompagné de 4 GMC et quelques jeep...
Autre véhicule spécial, le tracteur Caterpilar D4 très à l'aise sur le terrain gras du camp.

Au total, 7 Diamond M20; 14 + 1 Half-track (je vais m'expliquer...); 3 scout car ; 3 Autocar et un Federal avec 3 semi-remorques.

Un des 3 attelages M19 avec Half-track M2-A1. La galère pour reculer!!

Le 2ème avec half-track M16

Et le 3ème avec M3-A1

L'incontournable Autocar de Claude et le Federal 94X43 devant sa remorque, l'ensemble venu d'Angleterre pour sa 1ère sortie !

Le 3ème Autocar présent ce week-end

Les half-track à la halte du samedi midi. 9 H-T et 3 scout car ont participé à la ballade. Probablement un record...

Le 15ème half-track est d'un genre particulier !! Chenilles montées sur GMC, imparable...

Le White et sa remorque, arrivés et rentrés par la route et sans panne !!

Le château de Lavaux-Ste-Anne qui servait de décors au repas de midi et que les participants, en ordre d'inscription, pouvaient visiter gratuitement

Cette année, les pannes, c'était pour les autres ! Le Diamond... panne de carburant ! Un peu con comme panne. Ici, tracté par le Dodge de Boubou, une belle prouesse.

Face à face dans la boue

La traditionnelle pluie de Celles n'a pas manqué au rendez-vous transformant une fois de plus la prairie en champs de boue. Impossible pour le Diamond (qui est un 6x4) de remonter sans assistance. Bidet est à la fête !

Celles 2013 : les préparatifs

L'Ascension approche à grands pas et, par conséquent, le rendez-vous de la 101ème aussi !
Il est donc grand temps de s'activer au montage du camp.
C'est chose faite depuis samedi dernier qui a vu une équipe de près de 25 personnes mettre la main à la pâte pour que nous puissions accueillir les nombreux passionnés dans les meilleures conditions.

Les premiers participants sont attendus dès mercredi...

Le thème "spécial Half-Track" a inspiré les collectionneurs puisqu'on attend un nombre record de ce véhicule mythique. Chacun met les bouchées doubles pour être prêt à temps.

De notre côté.... ça à l'air d'aller !! Nos problèmes électriques sont réglés (sauf la génératrice qui ne charge toujours pas, mais n'est-ce pas un détail par rapport au reste !!).
Le moteur tourne rond, tout est prêt... nous devrions arriver jeudi vers midi :-)

A chacun sa tâche... Tout le matériel est amené par les semi-remorques

Mise en place du plancher avant le montage du chapiteau

 

 Côté véhicules, le charroi est également en route...

Les half-track en attente. A gauche le superbe M2 de William Witmeur, à droite, notre M16

Et le plus beau... avec son nouveau joujou