Après les éditions spéciales Diamond et tracteur et semi-remorque avec 4 Pacific, le cru 2013 n'est pas en reste puisque 15 half-track avait répondu présents.
Au total, ce sont près de 200 véhicules qui ont parcouru les petites routes ardennaises.
Comme chaque année, des chauffeurs un peu fou avaient fait le déplacement : 3 half-track sur Rogers et tractés par Diamond M20 ou un Federal 94X43 et sa remorque venu d'Angleterre accompagné de 4 GMC et quelques jeep...
Autre véhicule spécial, le tracteur Caterpilar D4 très à l'aise sur le terrain gras du camp.
Au total, 7 Diamond M20; 14 + 1 Half-track (je vais m'expliquer...); 3 scout car ; 3 Autocar et un Federal avec 3 semi-remorques.
Un des 3 attelages M19 avec Half-track M2-A1. La galère pour reculer!!
Le 2ème avec half-track M16
Et le 3ème avec M3-A1
L'incontournable Autocar de Claude et le Federal 94X43 devant sa remorque, l'ensemble venu d'Angleterre pour sa 1ère sortie !
Le 3ème Autocar présent ce week-end
Les half-track à la halte du samedi midi. 9 H-T et 3 scout car ont participé à la ballade. Probablement un record...
Le 15ème half-track est d'un genre particulier !! Chenilles montées sur GMC, imparable...
Le White et sa remorque, arrivés et rentrés par la route et sans panne !!
Le château de Lavaux-Ste-Anne qui servait de décors au repas de midi et que les participants, en ordre d'inscription, pouvaient visiter gratuitement
Cette année, les pannes, c'était pour les autres ! Le Diamond... panne de carburant ! Un peu con comme panne. Ici, tracté par le Dodge de Boubou, une belle prouesse.
Face à face dans la boue
La traditionnelle pluie de Celles n'a pas manqué au rendez-vous transformant une fois de plus la prairie en champs de boue. Impossible pour le Diamond (qui est un 6x4) de remonter sans assistance. Bidet est à la fête !
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire