Tout a été démonté, poncé/sablé, mis en anti-rouille puis en kaki.
Une partie des pièces en cours de rénovation
Tout est peint en kaki avant assemblage
Les vis pliées sont redressées à la presse
Les machoires de frein sont en place
Les roulements bourrés de graisse spéciale sont prêts à recevoir les tambours.
Les pots de frein sont en place ainsi que les slacks adjuster. L'ensemble de freinage est réglé.
Les lamiers réassemblés sont remis en place
Puis vient le tour des balanciers
Une fois complètement remonté, l'ensemble reçoit une nouvelle couche de kaki.
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