Autocar 8144 : premiers travaux

Le démontage du 8144 a commencé. Le caisson, les réservoirs, le coffre à outils, la boite de transfert sont déjà retirés. L'objectif est d'aller encore une étape plus loin que le White en désolidarisant les deux longerons du châssis. En effet, contrairement au White, le 8144 est relativement fort attaqué et nécessite au traitement plus poussé.
Objectif pour achever la restauration à partir de ce jour : 2 ans...

Démontage de la porte droite du caisson. Elle est voilée et nécessitera des soins intensifs avant de pouvoir reprendre du service

Vu le poids et l'absence de moyens de manutention adapté, le démontage se fait à nouveau à-même la remorque

Le coffre à outils en relativement bon état

Démontage du très rare caisson. Sa plaquette constructeur est encore présente à l'avant droit

Retrait de la boite de transfert