Nous avons couvert les 70 Km qui séparent les deux hangars sans problème.
Un règlage moteur-allumage-ralenti sera nécessaire pour dire qu'il tourne comme une horloge mais le test est concluant.
Nous allons pouvoir attaquer les finitions laissées de côté dans notre départ précipité.
Nous devons également remettre en service la pompe à essence et le filtre, puisque nous tournons toujours sur une pompe électrique.
Un réglage des freins sera également nécessaire, la camion tire légèrement à droite lors des freinages.
De retour à Harzé, impossible de résister...
Alors hop, une petite marche arrière et un rapide accouplement... à la remorque... et... ça y est, notre but se rapproche encore un peu, le semi remorque complet.
On démarre pour quelques tours du zoning, quel bonheur !
On a l'impression que le tracteur n'a même pas remarqué qu'on lui avait accroché une charge. Quelle souplesse, quelle puissance, c'est un régal !
Le chemin du retour : des joies...
mais aussi des peines... !! 170 eur et on ne voit pas encore le niveau d'essence dans le réservoir :-(
Ca y est, les deux célibataires ont été présentés, ils ont l'air de bien se plaire...
Accouplement réussi et 1ère ballade, en voilà deux qui ne se quitteront plus.
Autant dire que le plaisir est partagé par papa et... papa, quel pied !
Un petit lifting à la mamy et ce sera de toute beauté
Et maintenant, en action :
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