impossible de régler le moteur, le carburateur se couvre d'une couche de givre qui se transforme en glace après quelques minutes, il est démonté, renettoyé, remonté et rien ne change. Aujourd'hui, nous testerons avec un autre.
D'autre part, quelques bricoles, beaucoup de pertes de temps, bref, beaucoup de retard... trop probablement...
les renvoies de commandes qui ont été refaits pendant deux soirées se sont avérées trop fines. De nouvelles ont du être refaites dont des tiges plus épaisses. Nous avons heureusement retrouvé celles d'origine qui avait été allongées
le manchon de raccord entre le carbu et le collecteur d'admission couvert de givre devant et de glace côté moteur
le carbu démonté, il est particulièrement difficile d'accès car logé dans l'âme de la poutrelle du châssis
chipotage, les nouvelles sangles de jerrican ont été rivetées
ils sont en place...
ainsi que les supports desz rallonges
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