Les tambours de roue (suite)

Après le ponçage extérieur, il fallait encore dégraisser entièrement l'intérieur et le poncer. La graisse bien présente était complètement durcie.
Les quatre tambours sont maintenant prêt à recevoir leur couche de finition.

La graisse durcie accumulée dans le coeur du tambour. Il faudra plus de trois heures pour en venir à bout. Les gros goujons extérieurs permettent de fixer la roue, les petits intérieurs de fixer la flasque d'entrainement. Les goujons sont des tiges filtées aux deux extrémités. Au démontage, parfois c'est l'écrou qui vient, parfois c'est le goujon... raison pour laquelle certains sont manquants.

Les quatre pièces fin prêtes