samedi 20 novembre 2010

Les tambours de roue

Ca aussi, c'est une corvée qu'on préfère avoir derrière soi !
Nous n'avons pas voulu les faire sabler pour ne pas accumuler de microbilles dans les parties grasses. Il faut donc passer un bon coup de brosse métallique.

Les tambours arrières fraîchement démontés


L'intérieur du tambour, on y apercoit les traces du roulement qui maintien le tambour en place sur le moyeu


Les tambours avant se distinguent par l'absence de l'excroissance


Les 4 tambours prêts pour la peinture

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